Trong lĩnh vực Logistics, Deconsolidation là thuật ngữ được nhắc đến khá nhiều, nhất là trong các hoạt động xuất nhập khẩu. Để hiểu rõ Deconsolidation là gì, hãy cùng Ratraco Solutions chúng tôi cập nhật thông tin từ nguồn bài viết bên dưới…Và qua đây, các đơn vị giao nhận, đơn vị xuất khẩu và các đơn vị vận chuyển cũng sẽ nắm bắt trình tự tách hàng được thực hiện ra sao, có phức tạp hay không.
Deconsolidation là gì?
Deconsolidation là gì? Deconsolidation là quá trình tách lô hàng đóng gói chung thành các lô hàng nhỏ hơn để phân phối đến các địa điểm khác nhau.
Để tách rời hàng hóa của một lô hàng, trước đó hàng hóa phải được gom lại thành một chuyến hàng và ghi vào một phiếu giao hàng duy nhất. Sau khi tách rời, hàng hóa được kiểm tra và chứng từ vận tải mới được tạo cho mỗi đơn hàng.
Việc tách hàng hóa thường được thực hiện tại một khu vực được chỉ định của kho như bến xếp hàng hoặc khu vực tách hàng. Trong vận tải liên phương thức, việc tách hàng hóa cũng diễn ra tại các khu vực cụ thể của sân bay, cảng biển hoặc nhà ga đường sắt.
Gom và tách hàng Deconsolidation có ưu, nhược điểm gì?
Ưu nhược điểm của gom hàng Consolidation và tách hàng Deconsolidation là gì? Cùng tìm hiểu để có câu trả lời:
Ưu điểm khi gom và tách hàng Deconsolidation
Quá trình hợp nhất và tách hàng mang lại những lợi thế sau cho chuỗi cung ứng của Công ty:
- Cập nhật đơn hàng kịp thời:
Mỗi lần tách một lô hàng hợp nhất, trạng thái đơn hàng được cập nhật và các đơn vị đã nhận sẽ được kiểm tra để đảm bảo khớp với các đơn vị đã vận chuyển.
- Tùy chỉnh lô hàng:
Sau khi tách hàng hóa, mỗi đơn hàng có thể được gửi đi theo các đặc điểm đã thỏa thuận giữa người gửi và người nhận cuối cùng, giúp nâng cao chất lượng dịch vụ.
- Tiết kiệm chi phí:
Doanh nghiệp có thể nhóm hàng hóa lại để giảm chi phí vận chuyển cho mỗi đơn hàng.
Nhược điểm của tách hàng Deconsolidation
Quá trình tách hàng hóa cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro. Bất kỳ sự chậm trễ nào trong hoạt động này đều dẫn đến việc giao hàng trễ, gây ảnh hưởng tiêu cực đến sự hài lòng của khách hàng cuối.
Ngoài ra, quá trình tách hàng hóa đòi hỏi sự giao tiếp thông suốt giữa các hãng vận tải, nhà cung cấp Dịch vụ hậu cần và các Công ty tham gia vào hoạt động này.
Cách thức tách hàng Deconsolidation như thế nào?
Hãy cùng Đơn vị vận chuyển hàng bằng container Ratraco Solutions tìm hiểu cách thức tách hàng Deconsolidation chi tiết sau đây:
Deconsolidation – Phân tách hàng hóa bị phá vỡ
Trong một đơn vị hậu cần, quá trình tách hàng bắt đầu từ khi các hãng vận tải gửi hàng hóa vào khu vực tiếp nhận của bến xếp hàng. Sau khi nhận được đơn đặt hàng, các nhà điều hành dỡ hàng khỏi xe tải để bắt đầu tách hàng, xác minh rằng các biên lai giao hàng khớp với số lượng, kiểu dáng và đặc điểm đã thỏa thuận với nhà cung cấp.
Nhờ sự trợ giúp của máy quét RF, các nhà điều hành sẽ phân chia các tải hàng theo nhu cầu cơ sở, tức là trong các pallet đầy đủ, hộp hoặc các đơn vị sản phẩm riêng lẻ.
Trong quá trình tách hàng, phải ghi lại các thông tin về vật liệu đến để kiểm soát khả năng truy xuất nguồn gốc của chúng trước khi được lưu trữ trong các giá đỡ. Trong các cơ sở có hệ thống quản lý kho (WMS), các dữ liệu này được vi tính hóa theo thông số hậu cần được sử dụng trong Công ty (thường được đồng bộ hóa với cơ sở dữ liệu ERP).
Deconsolidation – Tách riêng hải quan
Trong vận tải liên phương thức, việc tách hàng được thực hiện tại các khu vực hải quan chính được phép cho mục đích này. Tại các khu vực này, việc tiếp nhận, lưu trữ và vận chuyển hàng hóa vào hoặc ra khỏi quốc gia sẽ được thực hiện.
Trước tiên là nhận container và để một Đại lý hải quan lo các thủ tục liên quan. Để duy trì kiểm soát hợp pháp đối với hàng nhập khẩu, đại lý sẽ sử dụng chứng từ vận chuyển container, gồm số lượng và tổng trọng lượng hàng hóa sẽ được vận chuyển và đến điểm đến.
Sau khi hàng hóa được tách ra, chứng từ cho từng lô hàng riêng lẻ được kiểm tra tính chính xác và hàng hóa được lưu trữ tạm thời trong kho bảo thuế. Hàng hóa vẫn nằm dưới sự kiểm soát của Cơ quan hải quan tại đây cho tới khi được nhà cung cấp dịch vụ hậu cần chuyển đến điểm đến cuối cùng, bên trong hoặc bên ngoài lãnh thổ hải quan.
Deconsolidation – Tối ưu thời gian và nguồn lực khi tách hàng hóa
Tách hàng hóa là giai đoạn cơ bản trong chuỗi cung ứng của Công ty. Thời gian giao hàng và chất lượng lô hàng phụ thuộc vào hiệu quả của quy trình này. Áp lực lên các điểm tiếp cận kho đôi khi làm cản trở việc tách hàng.
Trước tiên, cần phân tích các chiến lược hành động, phát hiện các lĩnh vực cần cải thiện và tìm ra giải pháp giúp đẩy nhanh hoạt động. Hoặc có thể triển khai các hệ thống tự động hóa và số hóa cơ sở của mình.
So sánh khác biệt giữa Groupage, Consolidation và Deconsolidation
Sự khác biệt chính giữa Gom hàng lẻ hoặc Gom hàng lẻ và Tách hàng lẻ là quá trình sau là hệ quả của hai quá trình đầu. Nói cách khác, tách hàng lẻ diễn ra miễn là hàng hóa đã được gom hoặc nhóm lại trước đó.
Tuy nhiên, quy trình gom hàng lẻ không nên nhầm lẫn với việc hợp nhất. Một mặt, gom hàng lẻ kết hợp hàng hóa từ nhiều khách hàng trên cùng một phương tiện vận chuyển (xe tải, container – trong trường hợp vận tải đường biển hoặc liên phương thức,…) để giảm chi phí.
Việc Gộp hàng lẻ cũng cho phép các Nhà cung cấp dịch vụ hậu cần cung cấp dịch vụ hiệu quả hơn bằng cách cải thiện tần suất vận chuyển. Mặt khác, Gom hàng lẻ không chỉ giới hạn ở vận tải mà còn có thể được sử dụng như một phần của các hoạt động hậu cần khác.
* Ví dụ: Trong một nhà kho, hàng hóa có thể được hợp nhất khi đặt chúng lên giá đỡ hoặc chuẩn bị một đơn hàng gồm các SKU khác nhau cho cùng một khách hàng, trong số các trường hợp khác.
Deconsolidation là gì và đóng vai trò quan trọng ra sao, có ưu nhược điểm là gì, cách thức tách hàng Deconsolidation ra sao,…đều là những kiến thức trọng tâm mà Ratraco Solutions muốn chuyển tải đến bạn thông qua bài viết trên. Hi vọng đây sẽ là nguồn tham khảo hữu ích đối với các đơn vị xuất khẩu, đơn vị giao nhận, các đơn vị vận chuyển đang tham gia vào quá trình xuất nhập khẩu hàng hóa.
