Vận Chuyển Sầu Riêng Đắk Lắk Đi Thẩm Quyến (Quảng Đông)

Vận chuyển sầu riêng Đắk Lắk đi Thẩm Quyến là kế hoạch logistics xuyên biên giới cần đồng bộ thu hoạch, đóng gói, bảo quản lạnh, chứng từ xuất khẩu, cửa khẩu và điểm giao tại Quảng Đông. Ratraco Solutions tiếp nhận yêu cầu theo từng lô và làm rõ đầu việc trước khi điều xe. Vì sản lượng, quy cách thùng, độ chín, nhiệt độ, lịch nhận hàng và hồ sơ đều có thể thay đổi kế hoạch, Ratraco không cam kết giá cước, thời gian hay cửa khẩu khi chưa kiểm tra dữ liệu thực tế của lô hàng.

• Tuyến: Đắk Lắk → cửa khẩu phía Bắc (Hữu Nghị, Tân Thanh, Cốc Nam, Kim Thành, Thanh Thủy) → Thẩm Quyến, Quảng Đông.
• Hình thức: Container lạnh nhận hàng tại kho Đắk Lắk, giao tận địa chỉ người nhận tại Thẩm Quyến.
• Quy cách mẫu: Container lạnh 40RF chứa 900 thùng, 45RF chứa 1.008 thùng (19 kg/thùng); chạy 13°C, thông gió 35%.
• Hồ sơ: Hợp đồng, hóa đơn thương mại, packing list, tờ khai hải quan, mã số vùng trồng, mã số cơ sở đóng gói, kiểm dịch thực vật.

BẢNG GIÁ CƯỚC VẬN CHUYỂN SẦU RIÊNG CONTAINER RF ĐIỆN 2024

TT	Tuyến vận chuyển		Giá Cước  Cont 40RF	Giá Cước  Cont 45RF
	Điểm Đi	Điểm Đến
1	Đắc Lắc	Hữu Nghị, Cốc Nam (Lạng Sơn)	80- 90 triệu /cont	95 - 100 triệu /cont
2	Đắc Lắc	Kim Thành (Lào Cai)		120 - 125 triệu /cont
3	Bình Phước	Hữu Nghị, Cốc Nam (Lạng Sơn)	80- 90 triệu /cont	95 - 100 triệu /cont
4	Tiền Giang Bến Tre (Đồng Nai)	Hữu Nghị / Cốc Nam	100 - 110 triệu/cont	120 - 130 triệu /cont
5	Tiền Giang Bến Tre (Đồng Nai)	Kim Thành (Lào Cai)		135 - 140 triệu /cont

Ghi chú:

• Giá trên chưa bao gồm các chi phí khác. Vui lòng liên hệ để có giá trị chính xác nhất
• Nếu quý khách có nhu cầu Hổ trợ thủ tục hải quan 2 đầu Vui lòng liên hệ để được tư vấn.

Container lạnh đi Thẩm Quyến giá bao nhiêu?

Container lạnh đi Thẩm Quyến giá bao nhiêu phải xác định theo từng lô hàng; không có mức cước chung dùng cho mọi điểm lấy tại Đắk Lắk, mọi địa chỉ giao tại Quảng Đông và mọi loại thiết bị lạnh. Báo giá đúng cần dựa trên dữ liệu vận hành thực tế, không chỉ dựa vào trọng lượng hàng.

Báo giá cần nêu rõ phần cước vận tải và các khoản chưa gồm hoặc có thể phát sinh: thủ tục hải quan, kiểm dịch thực vật, kiểm tra chuyên ngành, chứng thư, bốc xếp, nâng hạ, điện lạnh, lưu xe, lưu container, phí chờ, bảo hiểm và chi phí do thay đổi lịch từ chủ hàng hoặc người nhận. Ratraco Solutions xác nhận từng hạng mục trước khi triển khai.

Yếu tố quyết định cước vận chuyển container đi Thẩm Quyến

Các yếu tố làm thay đổi giá container lạnh đi Thẩm Quyến:

Dịch vụ vận chuyển sầu riêng Đắk Lắk đi Thẩm Quyến

Dịch vụ vận chuyển sầu riêng Đắk Lắk đi Thẩm Quyến là kế hoạch phối hợp xe/container lạnh, tiến độ, đầu việc hồ sơ và giao nhận theo phạm vi hai bên xác nhận. Dịch vụ logistics không thay thế trách nhiệm pháp lý của chủ hàng về chất lượng, truy xuất nguồn gốc hoặc tính chính xác của chứng từ.

Phạm vi vận chuyển: Các cửa khẩu Sầu riêng đi Trung Quốc

Ratraco vận chuyển sầu riêng bằng container điện qua các cửa khẩu chính tại miền Bắc, đảm bảo thông quan nhanh chóng và thuận lợi:

• Tại Lạng Sơn: Cửa khẩu Hữu Nghị, Cửa khẩu Tân Thanh, Cửa khẩu Cốc Nam.
• Tại Lào Cai: Cửa khẩu Kim Thành.
• Tại Hà Giang (cũ): Cửa khẩu Thanh Thủy.

Nhận hàng tại Đắk Lắk theo kế hoạch đóng gói

Xe nên vào kho khi hàng, nhân sự bốc xếp, quy cách thùng và yêu cầu bảo quản đã sẵn sàng. Với trái cây tươi, chờ đóng hàng hoặc sửa quy cách sát giờ có thể ảnh hưởng lịch xe, chi phí chờ và kế hoạch giao tại Thẩm Quyến.

Chủ hàng cần cung cấp vị trí kho, đường xe vào, khung giờ xếp hàng, năng lực bốc xếp, số lượng thực tế, quy cách đóng gói và đầu mối hiện trường. Ratraco Solutions dựa vào dữ liệu này để điều phối phương tiện phù hợp.

Quy cách đóng hàng Sầu riêng đi Trung Quốc

Dự Án Vận Chuyển Sầu Riêng Đi Cửa khẩu Hữu Nghị, Cốc Nam, Lạng Sơn:

• THÔNG TIN HÀNG HÓA: Sầu riêng;
• Cont 40 điện, Cont 45 điện;
• KT: lọt lòng thùng : Dài 13,700m, Rộng 2350m, Cao 2,562 m;
• Kích thước thùng lớn: 45cm x 40cm x 40cm;
• Cont điện 45RF: Chất được 6 x 6 x 28 lớp = 1008 thùng;
• Cont điện 40RF: Chất được 6 x 6 x 25 lớp = 900 thùng;
• Kg/thùng: 19kg – 1 Cont: 19 tấn;
• Quy cách chất xếp: dài 28 thùng ngang 6 cao 6;
• Cài đặt chạy: 13 Độ C, Độ thông gió 35%.

Kiểm soát điều kiện container lạnh

Container lạnh cần được lựa chọn và vận hành theo yêu cầu đã thống nhất cho lô hàng, không áp dụng một mức nhiệt độ chung cho mọi chuyến. Loại sầu riêng, mức độ chín, thiết kế bao bì, thời gian hành trình và yêu cầu từ bên nhập khẩu đều có ảnh hưởng.

Trước ngày đóng hàng, doanh nghiệp nên chốt nhiệt độ mục tiêu, quy trình tiền làm lạnh nếu có, cách xếp thùng, yêu cầu thông gió, điều kiện niêm phong và quy trình xử lý khi lịch giao thay đổi. Ratraco Solutions phối hợp điều phối thiết bị theo thông tin đã được chủ hàng xác nhận.

Tổ chức giao nhận tại Thẩm Quyến

Điểm giao tại Thẩm Quyến phải được xác minh trước khi xe xuất phát. Người nhận cần xác nhận địa chỉ, đầu mối liên hệ, giờ nhận, yêu cầu hạ hàng và điều kiện phương tiện vào kho hoặc địa điểm nhận.

Nếu doanh nghiệp chỉ cung cấp tên thành phố mà không có địa chỉ cụ thể, bộ phận điều hành không thể chốt chính xác chặng giao cuối hoặc phạm vi cước. Đây là một trong các nguyên nhân phổ biến làm thay đổi kế hoạch khi xe đã vào hành trình.

Sầu riêng đi Thẩm Quyến qua cửa khẩu nào?

Sầu riêng đi Thẩm Quyến qua cửa khẩu nào cần được quyết định theo hồ sơ lô hàng, yêu cầu kiểm dịch và hải quan, phương án vận tải, tình hình thông quan cùng chỉ dẫn từ người nhập khẩu; không nên chọn chỉ vì gần đường. Cửa khẩu phù hợp ở một thời điểm có thể không phù hợp khi điều kiện khai thác hoặc yêu cầu hồ sơ thay đổi.

Tiêu chí chọn cửa khẩu cho sầu riêng đi Quảng Đông

Cửa khẩu phù hợp cần đáp ứng đồng thời điều kiện hàng nông sản, phương tiện, bộ hồ sơ và phương án giao tiếp sau biên giới. Trước khi điều xe, các bên cần xác nhận:

• Loại hình xuất khẩu, tờ khai và chứng từ hải quan theo lô hàng.
• Yêu cầu kiểm dịch thực vật, kiểm tra chuyên ngành và chứng thư liên quan.
• Mã số vùng trồng, mã số cơ sở đóng gói, nhãn và thông tin truy xuất.
• Năng lực tiếp nhận, lịch làm việc và hướng dẫn điều tiết tại thời điểm dự kiến thông quan.
• Điều kiện xe/container được khai thác qua cửa khẩu theo phương án đã chọn.
• Địa chỉ giao, lịch nhận và tuyến tiếp nối đến Thẩm Quyến.

Thời gian vận chuyển sầu riêng Đắk Lắk đi Thẩm Quyến

Thời gian vận chuyển sầu riêng Đắk Lắk đi Thẩm Quyến không có một con số cố định; thời gian dự kiến được xác nhận sau khi biết điểm lấy, điểm giao, loại thiết bị, lịch xe/tàu, cửa khẩu, tình trạng thông quan và giờ nhận của người mua. Không nên công bố một mốc thời gian khi chưa đủ dữ liệu vận hành.

Hồ sơ chuẩn bị cho lô sầu riêng đi Thẩm Quyến

Hồ sơ xuất khẩu sầu riêng đi Quảng Đông cần được kiểm tra theo từng lô, quy định đang hiệu lực và yêu cầu của người nhập khẩu. Danh mục dưới đây hỗ trợ doanh nghiệp chuẩn bị đầu việc, không thay thế hướng dẫn từ cơ quan hải quan, cơ quan kiểm dịch hoặc tư vấn pháp lý chuyên ngành.

Hồ sơ thương mại và hải quan

Hồ sơ thương mại tạo căn cứ khai báo xuất khẩu và giao nhận với bên mua. Tùy hợp đồng và loại hình xuất khẩu, doanh nghiệp thường cần chuẩn bị:

• Hợp đồng mua bán hoặc tài liệu giao dịch tương đương.
• Hóa đơn thương mại (commercial invoice).
• Phiếu đóng gói (packing list).
• Tờ khai hải quan và chứng từ kèm theo theo loại hình xuất khẩu.
• Chứng từ vận tải phù hợp phương án vận chuyển.
• Thông tin người xuất khẩu, người nhập khẩu, địa điểm giao và điều kiện giao hàng.

Truy xuất vùng trồng và cơ sở đóng gói

Mã số vùng trồng và mã số cơ sở đóng gói cần được kiểm tra trước khi thu mua và đóng hàng. Đây là thông tin truy xuất; không nên xử lý bổ sung khi hàng đã đến khu vực cửa khẩu.

Chủ hàng cần đối chiếu với vùng nguyên liệu, cơ sở đóng gói và người nhập khẩu: mã số áp dụng, dữ liệu lô hàng, quy cách nhãn/bao bì và yêu cầu truy xuất. Khi cần, doanh nghiệp nên xác nhận hướng dẫn với cơ quan chuyên ngành trước khi lập kế hoạch điều xe.

Kiểm dịch thực vật và nhãn hàng

Yêu cầu kiểm dịch thực vật, nhãn và tiêu chí người mua cần được chốt trước khi đóng hàng. Thời điểm đăng ký kiểm tra, chứng thư và điều kiện xử lý liên quan phụ thuộc quy định áp dụng và đặc điểm lô hàng.

Gửi mẫu nhãn, quy cách thùng và dự thảo chứng từ cho bên nhập khẩu kiểm tra trước giúp giảm nguy cơ tái đóng gói hoặc điều chỉnh hồ sơ sát ngày vận chuyển.