BAF là phí gì? Đóng vai trò ra sao trong vận chuyển quốc tế?

BAF là một trong những phụ phí phổ biến và quan trọng trong hoạt động giao thương hiện nay, đặc biệt là đối với các Doanh nghiệp xuất khẩu sang thị trường Châu Âu. Thông qua bài chia sẻ này, Ratraco Solutions chúng tôi sẽ giải đáp BAF là phí gì? Đóng vai trò ra sao trong vận chuyển hàng quốc tế? Mức thu phí bao nhiêu? Cách tính phí BAF thế nào?…cho các doanh nghiệp nắm rõ.

Phí BAF: Nguồn gốc, khái niệm, mức thu và người chịu phí

Các doanh nghiệp quan tâm tới phí BAF muốn biết nguồn gốc, định nghĩa, mức thu bao nhiêu và ai chịu phí. Cùng Ratraco đi tìm lời giải sau đây:

Phí BAF xuất hiện thế nào trong XNK?

Phí BAF xuất hiện từ giai đoạn đầu những năm 1970, khi thế giới đối mặt với cuộc khủng hoảng dầu lửa, giá nhiên liệu bất ngờ tăng cao với biên độ cực lớn. Tình hình này tạo ra nhiều khó khăn cho các hãng tàu và đơn vị vận chuyển, khiến lợi nhuận của họ bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

Các đơn vị chủ hàng luôn yêu cầu các tàu vận tải container duy trì tốc độ để đảm bảo hàng hóa đến đích đúng thời hạn. Điều này dẫn đến chi phí nhiên liệu rất lớn. Trong khi đó, giá xăng dầu liên tục tăng, các hãng tàu không có đủ thời gian để điều chỉnh giá cước, gây thiệt hại đáng kể cho lợi nhuận của họ.

Để giải quyết tình hình này, phí BAF đã được xuất hiện trở thành yếu tố không thể thiếu trong hoạt động giao thương và mua bán hàng hóa để đảm bảo lợi ích kinh doanh cho hãng tàu.

Xem thêm  Thủ tục nhập khẩu kính cường lực như thế nào năm 2025?

Phí BAF là gì?

BAF là phí gì? BAF viết tắt của “Bulker Adjustment Factor”, là phụ phí nhiên liệu được áp dụng trong ngành vận tải biển. Các hãng tàu sẽ thu phí BAF từ các Đơn vị chủ hàng để bù đắp cho sự biến động giá cả nhiên liệu trong quá trình vận chuyển hàng đường biển.

Việc tính phí BAF được thực hiện khi giá nhiên liệu biến động. Các doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa có thể sử dụng báo giá phụ phí của hãng tàu để chọn cho phù hợp, đảm bảo lợi nhuận sau khi trừ các loại phí này.

BAF là phí gì? Đóng vai trò ra sao trong vận chuyển quốc tế?
BAF là phụ phí xăng dầu, nhiên liệu do các hãng tàu quy định trong quá trình vận chuyển hàng hóa đường biển.

Mức thu phí BAF và người chịu phí

Mức thu phí BAF được quy định bởi các Hãng tàu và dựa trên công thức tính toán của họ và nhà kinh doanh phải chấp nhận cách tính này. Phụ phí BAF được Hãng tàu thu từ bên thanh toán cước phí vận chuyển hàng. Vì vậy, Đơn vị thanh toán có thể là bên xuất khẩu (EXW) hoặc nhập khẩu (CIF, DDP).

Phí BAF trong xuất nhập khẩu có vai trò, ý nghĩa gì?

Vai trò của phí BAF sẽ được Đơn vị vận chuyển container đường sắt Ratraco Solutions chỉ ra như sau:

Bù đắp biến động giá nhiên liệu

Bù đắp sự biến động của giá nhiên liệu dầu trên thị trường quốc tế, tránh tổn thất lợi nhuận do tăng giá nhiên liệu này.

Chia sẻ chi phí vận chuyển

Phí BAF được tính dựa trên công thức hoặc tỷ lệ nhất định và được đóng bởi bên thanh toán cước vận chuyển, thường là bên xuất khẩu hoặc nhập khẩu. Điều này giúp chia sẻ chi phí vận chuyển công bằng giữa các bên tham gia vào hoạt động xuất nhập khẩu.

Duy trì ổn định chi phí

Duy trì sự ổn định trong cơ cấu chi phí của các Hãng tàu và Đơn vị vận chuyển, giúp các doanh nghiệp dự đoán và quản lý chi phí vận chuyển một cách hiệu quả hơn.

Xem thêm  Cập nhật mới 18/2: Chuyến hàng đầu tiên xuất đi Trung Quốc từ Ga Kép, Bắc Giang
BAF là phí gì? Đóng vai trò ra sao trong vận chuyển quốc tế?
Vai trò của phụ phí BAF là quản lý rủi ro, đảm bảo tiến độ và chất lượng dịch vụ, duy trì ổn định chi phí, chia sẻ chi phí vận chuyển và bù đắp sự biến động của giá nhiên liệu.

Quản lý rủi ro

Bằng cách có một cơ chế bù đắp, các doanh nghiệp và hãng tàu có thể giảm thiểu tác động tiêu cực của sự biến động giá nhiên liệu đối với lợi nhuận và hiệu suất của họ.

Bảo đảm tiến độ và chất lượng dịch vụ

Với người mua hàng (thường là bên nhập khẩu), phí BAF đảm bảo rằng, các hãng tàu duy trì tốc độ và chất lượng dịch vụ vận chuyển giúp cân bằng thời hạn để duy trì hoạt động kinh doanh suôn sẻ.

Cách tính phụ phí BAF trong xuất nhập khẩu

Vai trò, định nghĩa BAF là phí gì đã được giải đáp. Vậy, cách tính phụ phí ra sao? Một số yếu tố cơ bản khi tính phí như:

  • Giá nhiên liệu hiện tại:

Phí BAF thường dựa trên giá nhiên liệu hiện tại, được theo dõi và cập nhật theo thời gian thực.

  • Mức tiêu thụ nhiên liệu:

Số liệu về mức tiêu thụ nhiên liệu của tàu vận chuyển được sử dụng để tính phí BAF. Mức tiêu thụ nhiên liệu thay đổi tùy tốc độ và kích thước của tàu.

  • Các yếu tố ảnh hưởng khác:

Ngoài giá nhiên liệu và mức tiêu thụ, các yếu tố như quy định hải quan, thay đổi trong kích thước tàu và tình hình cung cấp và yêu cầu có thể được xem xét khi tính phí BAF.

Công thức được tính như sau:

BAF = Giá nhiên liệu x Hệ số thương mại

* Trong đó:

  • Giá nhiên liệu: Giá nhiên liệu trung bình tại các cảng trọng điểm thế giới
  • Hệ số thương mại: Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trên một giao dịch.

Các phụ phí khác trong XNK cùng sự khác nhau giữa BAF và EBS

Ngoài BAF còn có một số phụ phí khác trong XNK. Đồng thời qua đây bạn cũng phân biệt được giữa BAF và EBS có gì khác nhau:

Xem thêm  Phiếu giao nhận hàng hóa là gì? Phiếu này có tác dụng gì?

Một số phụ phí khác trong xuất nhập khẩu

Bên cạnh việc tìm hiểu phí BAF là phí gì, bạn có thể tham khảo một số loại phụ phí khác như:

  • Phí CAF (Currency Adjustment Factor):

Là phụ phí điều chỉnh tỷ giá ngoại tệ. Phí này được áp dụng khi tỷ giá giữa hai loại tiền có sự biến động và được thu với mục đích bù đắp chênh lệch.

  • Phí LSS (Low Sulphur Surcharge):

Là mức phí về giảm thiểu thải lưu huỳnh. Khoản này được thu khi hoạt động xả thải khí lưu huỳnh vượt quá mức quy định.

  • Phí CIC (Container Imbalance Charge):

Là phụ phí về mất cân đối container. Mục tiêu của phí là để bù đắp chi phí vận chuyển container trống từ nơi thừa đến nơi thiếu.

  • Phí GRI (General Rate Increase):

Là khoản phụ phí tăng giá cước trong mùa cao điểm như năm mới, Giáng Sinh.

  • Phí DDC (Destination Delivery Charge):

Còn gọi là phụ phí giao hàng ở cảng đích. Khoản thu được sử dụng để phục vụ cho hoạt động dỡ hàng và sắp xếp container ở trong cảng. Số tiền thu sẽ sử dụng để chi trả cho phí ra vào cổng/cảng.

BAF là phí gì? Đóng vai trò ra sao trong vận chuyển quốc tế?
Ngoài phí BAF trong xuất nhập khẩu còn có phí CAF, phí LSS, phí CIC, phí GRI, phí DDC,…

Phụ phí BAF và EBS khác nhau thế nào?

Phí BAF, EBS (Emergency Bunker Surcharge) là các loại phụ phí nhiên liệu trong vận tải biển nhưng được áp dụng cho các tuyến vận chuyển khác nhau:

  • Phí BAF: Áp dụng cho các chuyến hàng vận chuyển đến khu vực châu Âu. BAF gồm chi phí nhiên liệu biến động của một chuyến hàng vận chuyển và thường được thông báo trước.
  • Phí EBS: Áp dụng cho các chuyến hàng vận chuyển đến khu vực châu Á. EBS là khoản chi phí khẩn cấp để trang trải cho bất kỳ sự gia tăng không lường trước của giá Bunker, được giới thiệu vào phút cuối.

Hai loại phí này đều sử dụng để bù đắp cho sự biến động giá cả nhiên liệu trong suốt quá trình vận chuyển hàng hóa. Song mức thu phí BAF và EBS có thể được thương lượng giữa các Đơn vị chuẩn bị xuất khẩu và Nhà cung cấp Dịch vụ vận tải biển.

BAF là phí gì cũng như vai trò ra sao, công thức tính phí thế nào, mức thu phí bao nhiêu,…đã được Ratraco Solutions giải đáp cho Doanh nghiệp tham khảo trước khi xuất khẩu hàng hóa sang Châu Âu…Bạn quan tâm, hãy tiếp tục đồng hành để cập nhật các kiến thức liên quan tới phí, phụ phí trong các tin bài chia sẻ tiếp theo của chúng tôi.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Gọi 0909949247ZaloMessengertoannguyen@ratracosolutions.comBản đồ