Cảng biển đóng vai trò rất quan trọng trong chuỗi giá trị, logistics. Đây không chỉ là nơi khai thác, bảo quản mà còn là cửa khẩu giao thương hàng hóa, là chốt an ninh trọng yếu của mọi quốc gia. Trên thế giới có rất nhiều cảng Container được thiết kế theo mô hình tự động hóa siêu “thông minh”, cho phép hoạt động tối đa nhằm nâng cao năng suất trong quá trình bốc dỡ, sắp xếp, luân chuyển từng kiện hàng lên tàu.
Song không phải ai cũng biết đến các cảng Container lớn nhất thế giới hiện nay với quy mô tầm cỡ, hoạt động vận hành chuyên nghiệp, Ratraco Solutions sẽ đưa ra những thông tin cập nhật mới chuẩn xác, đầy đủ để bạn có cái nhìn tổng quan hơn.
Định nghĩa cảng biển là gì?
Cảng biển Container bao gồm vùng đất cảng và vùng nước cảng, được xây dựng kết cấu hạ tầng, lắp đặt trang thiết bị cho tàu thuyền đến, rời để bốc dỡ hàng hóa, đón trả hành khách và thực hiện dịch vụ khác. Cảng biển có một hoặc nhiều bến cảng còn bến cảng thì có một hoặc nhiều cầu cảng.
Những tiêu chí để xác định cảng biển:
- Cảng biển là đầu mối giao thông phục vụ cho việc vận tải hàng hóa trong nước; vận tải hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu và trung chuyển bằng đường biển
- Có vùng nước nối thông với biển
- Có lợi thế về giao thông hàng hải
- Có điều kiện địa lý tự nhiên đáp ứng yêu cầu xây dựng cầu, bến cảng, khu neo đậu, chuyển tải và luồng hàng hải cho tàu biển đến, rời, hoạt động an toàn.
Phân loại cảng biển như sau:
- Cảng biển đặc biệt: Là cảng có quy mô lớn phục vụ cho việc phát triển KT-XH của cả nước hoặc liên vùng và có chức năng trung chuyển quốc tế hoặc cảng cửa ngõ quốc tế
- Cảng biển loại I: Là cảng có quy mô lớn phục vụ cho việc phát triển KT-XH của cả nước hoặc liên vùng
- Cảng biển loại II: Là cảng có quy mô vừa phục vụ cho việc phát triển KT-XH của vùng
- Cảng biển loại III: Là cảng có quy mô nhỏ phục vụ cho việc phát triển KT-XH của địa phương.
Điểm danh 10 cảng Container lớn nhất thế giới hiện nay là
1. Cảng Thượng Hải (Trung Quốc)
Cảng Container lớn nhất thế giới hiện nay là cảng Thượng Hải của Trung Quốc. Cảng nằm ở cửa sông Trường Giang. Nó có diện tích 3.619 km2, bao gồm tổng cộng 125 bến với tổng chiều dài bến vào khoảng 20 km. Cảng đón nhận 33,62 triệu đơn vị container và phục vụ hơn 2.000 tàu container mỗi tháng.
Cảng Thượng Hải xử lý trên 700 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Việc nhập khẩu và xuất khẩu thương mại trên khắp Thượng Hải đã chiếm một phần tư giá trị thương mại nước ngoài của Trung Quốc hàng năm. Nó giúp nước này vượt lên Mỹ để trở thành quốc gia có nền thương mại lớn nhất thế giới.
2. Cảng Singapore
Cảng lớn thứ 2 thế giới và đứng sau cảng Thượng Hải là cảng Singapore. Cảng xuất nhập trên 500 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Các bến cảng kết nối với 600 cảng trên toàn cầu và nhận được trung bình 140.000 tàu mỗi năm. Tại cảng Singapore, một dự án mở rộng nhà ga lớn đang được tiến hành và dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2020. Đến năm nay, cảng cũng sẽ được thêm 15 bến tàu mới.
3. Cảng Thâm Quyến (Trung Quốc)
Lớn thứ 3 thế giới và lớn thứ 2 ở Trung Quốc, Cảng Thâm Quyến cách cảng Hồng Kông khoảng 20 hải lý. Vào năm 2012 cảng Thâm Quyến đã tiếp nhận 22,94 triệu đơn vị container và tăng lên 23,28 triệu trong năm tiếp theo. Cảng Thâm Quyến đã có vai trò quan trọng giúp cho thành phố này trở thành một trong những đặc khu kinh tế đứng đầu ở Trung Quốc.
4. Cảng Hong Kong (Trung Quốc)
Nằm ở vùng biển Nam Trung Quốc, Cảng Hong Kong – Trung Quốc xếp vị trí thứ tư trong số những cảng biển lớn nhất thế giới hiện nay. Hongkong là một trong những cảng lớn lâu đời, từng là một trong những thuộc địa quan trọng của Vương Quốc Anh.Sự phát triển của thành phố Hong Kong như hiện tại cũng là nhờ đóng góp không nhỏ của cảng này. Giúp quá trình vận chuyển hàng hóa đường biển thuận lợi và dễ dàng hơn.
5. Cảng Busan (Hàn Quốc)
Nằm ở cửa sông Naktong của Hàn Quốc, Cảng Busan là cảng lớn thứ 5 trên thế giới hiện nay. Cảng Busan có diện tích 840.000 m2 với chiều dài 26,8 km. Cảng đã xuất nhập khoảng 300 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Cảng Busan có 4 bến cảng hiện đại được trang bị đầy đủ là bến cảng Gamcheon, bến cảng Bắc, bến cảng Nam và bến cảng Dadaepo. Cảng Busan xử lý 80% cước vận tải container, 40% tổng cước phí vận tải biển xuất khẩu và 42% sản lượng thủy sản của nước Hàn Quốc.
6. Cảng Ninh Ba – Chu Sơn (Trung Quốc)
Năm 2006, cảng Ninh Ba và cảng Chu Sơn đã được hợp thành Cảng Ninh Ba – Chu Sơn và là cảng biển lớn thứ 6 thế giới. Đây cũng là nơi quy tụ của tam giác kinh tế duyên hải miền Đông Trung Quốc và sông Trường Giang. Có sức chứa hàng hóa trên 16,5 triệu tấn, Cảng Ninh Ba – Chu Sơn cũng là một cảng đầy hứa hẹn cho nền kinh tế Trung Quốc hiện nay.
7. Cảng Thanh Đảo (Trung Quốc)
Cảng Thanh Đảo được điều hành bởi Tập đoàn cảng Thanh Đảo, là hải cảng lớn thứ 7 trên thế giới, có vị trí tiếp giáp với sông Hoàng Hải và nằm ở bán đảo Sơn Đông. Cảng xử lý hơn 400 triệu tấn hàng và khoảng 15,5 triệu đơn vị container mỗi năm.Thanh Đảo là một cảng biển tự nhiên và có khả năng kết nối với hơn 450 cảng của hơn 130 quốc gia.
8. Cảng Rotterdam (Hà Lan)
Nằm ở thành phố Rotterdam, Zuid Holland, Hà Lan, cảng Rotterdam chính là cảng lớn nhất châu Âu. Từ năm 1962 đến năm 2004, nó được coi là sầm uất nhất trên thế giới, nhưng đến nay nó đã bị cảng Thượng Hải và cảng Singapore vượt lên trên. Hiện tại cảng Rotterdam là cảng lớn thứ 8 trên thế giới.
9. Cảng Jebel Ali – Dubai (U.A.E)
Là cảng lớn thứ 9 trên thế giới, cảng Jebel Ali – Dubai, xử lý trên 13,5 triệu đơn vị container mỗi năm. Cảng Jebel Ali – Dubai được coi là một trong số các cảng thương mại khá nhộn nhịp trên thế giới bởi thị trấn cảng Jebel Ali là nơi hoạt động của hơn 5.000 công ty từ 120 quốc gia khác nhau.
10. Cảng Thiên Tân (Trung Quốc)
Cảng Thiên Tân là cảng lớn thứ 10 trong số những cảng Container lớn nhất thế giới, nó nằm ở sông Hải Hà, Trung Quốc. Tính đến hiện tại thì cảng này đã kết nối được với hơn 400 cảng của gần 200 quốc gia khác nhau. Mỗi năm cảng Thiên Tân đã xuất nhập trên 400 triệu tấn hàng hóa cùng với khoảng 13 triệu tấn container.
Cảng Container quốc tế Việt Nam đầu tiên hoạt động ra sao?
Cảng Container quốc tế SP-ITC vừa đưa vào vận hành dự án điều hành và quản lý cảng VTOS (Vietnam Terminal Operation System), đưa SP-ITC trở thành cảng Container tự động đầu tiên của Việt Nam.
Hiện tại trên thị trường có nhiều phần mềm điều hành khai thác cảng nhưng mỗi phần mềm chỉ đáp ứng được riêng lẻ một phần các công đoạn quản lý như điều hành bãi hoặc kế hoạch tàu,…Các cảng thường phải hợp tác với nhiều đối tác khiến chi phí tăng cao, thiếu sự đồng bộ và khó nâng cấp hệ thống quản lý.
Giải pháp VTOS được thiết kế đáp ứng toàn bộ các yêu cầu của cảng – hãng tàu – khách hàng trên một hệ thống duy nhất và có thể cài đặt trên nhiều hệ điều hành di động khác nhau như: Windows, IOS, Android giúp tiết kiệm chi phí đầu tư và tiện lợi cho người dùng.
VTOS cho phép cảng thiết lập kế hoạch chất xếp hàng hóa lên tàu, bãi và tối ưu vị trí chất xếp nhằm giải phóng hàng nhanh chóng; quản lý chi tiết container trên bãi, tàu và cung cấp các dịch vụ trực tuyến; dịch vụ quản lý kho, bãi và các dịch vụ khác như đăng ký dịch vụ trực tuyến; thanh toán trực tuyến; hoá đơn điện tử; thanh lý hải quan; tra cứu thông tin hàng hoá; tra cứu thông tin bãi; tra cứu lịch tàu,…có thể áp dụng rộng rãi cho nhiều loại cảng như cảng container, cảng tổng hợp, cảng cạn.
RatracoSolutions Logistics vừa cung cấp thông tin về những cảng Container lớn nhất thế giới với chức năng tự động hóa cực kỳ hiện đại, thuận lợi cho các hoạt động giao thương, bốc dỡ, luân chuyển từ cảng biển này sang cảng biển khác. Vậy nếu các cá nhân, Doanh nghiệp kinh doanh hàng hóa nào đang có nhu cầu muốn tìm hiểu thêm về các cảng Container đặc biệt như thế có thể tham khảo bài chia sẻ trên để sẵn sàng cho kế hoạch vận tải biển sắp tới nhé. Hãy liên hệ với chúng tôi theo hotline bên dưới để được tư vấn, hỗ trợ thêm về Dịch vụ vận tải hàng Bắc Nam bằng Container giá rẻ cạnh tranh nhất hiện nay.
Liên hệ Vận tải container Nam <–> Bắc
Công ty TNHH Giải Pháp vận tải Ratraco
Địa chỉ: 21Bis Hậu Giang, Phường 4, Tân Bình, TPHCM
Hotline: 0965 131 131
Email: toannguyen@ratracosolutions.com
Website: https://ratracosolutions.com
Facebook: Ratraco Solutions - Railway Logistics
Zalo: http://zalo.me/0965131131
Miền Nam
TP.HCM | Bình Dương | Đồng Nai |
---|---|---|
Mr Lưu Toàn: 0909 876 247 | Ms Quyên: 0901 411 247 | Ms Hoa: 0938 790 247 |
Ms Quyên: 0901 411 247 | Mr Lưu Toàn: 0909 876 247 | Mr Lưu Toàn: 0909 876 247 |
Ms Tâm: 0902 486 247 | Ms Tâm: 0902 486 247 |
Miền Trung
Bình Định | Đà Nẵng | Nghệ An |
---|---|---|
Ms Quyên: 0901 411 247 | Mr Miền: 0909 199 247 | Ms Mỹ Linh: 0901 100 247 |
Ms Hoa: 0938 790 247 | Mr Ý: 0906 354 247 | Ms Tâm: 0902 486 247 |
Ms Tâm: 0902 486 247 | Ms Tâm: 0902 486 247 |
Miền Bắc
#Hà Nội
Ms Tâm: 0902 486 247
Ms Mỹ Linh: 0901 100 247
Quốc Tế
#Trung Quốc
Ms Hưởng: 0909 949 247
Bài viết cập nhật đầy đủ thông tin hữu ích!!!
Rất hữu ích!!!
Đúng là những thông tin mà tôi đang rất quan tâm. tks ad
Bài viết cung cấp rất nhiều kiến thức hữu ích. tks
Well I truly liked reading it. This tip procured by you is very practical for correct planning. Keriann Walther Him
Thanks for visiting our website.