Salvage là gì trong XNK? Được quy định, tính toán như thế nào?

Salve là cứu hộ hàng hải, còn được gọi là “Salvage service” hay “Maritime salvage”. Hoạt động Salvage có thể rất nguy hiểm và đòi hỏi chuyên môn cao…Cùng Ratraco Solutions tìm hiểu xem Salvage là gì? Salvage được quy định và tính toán như thế nào? Các yếu tố nào quyết định phí cứu hộ Salvage trong Hợp đồng bảo hiểm hàng hải?,…ngay sau đây.

Salvage là gì? Liên quan tới yếu tố nào? Quy định gì?

Nội dung sau sẽ giúp bạn hiểu rõ Salvage là gì, các yếu tố liên quan và quy định của Salvage trong lĩnh vực hàng hải:

Salvage là gì?

Trong xuất nhập khẩu, “Salvage” (cứu hộ) nghĩa là việc cứu vớt hoặc cứu hộ hàng hóa, tàu biển hoặc tài sản trên tàu biển khỏi gặp nguy hiểm, thường là sau khi tàu gặp nạn hoặc tai nạn. Salvage bao gồm việc kéo, nâng, hoặc sửa chữa con tàu, phục hồi hàng hóa,…

Salvage là gì trong XNK? Được quy định, tính toán như thế nào?
Salvage là Cứu hộ, cứu tàu biển hay các tài sản trên tàu thoát nguy hiểm hoặc hành động cứu trợ tàu biển đang gặp nguy hiểm trên biển trong lĩnh vực hàng hải.

Các yếu tố liên quan đến Salvage

Salvage liên quan tới các yếu tố:

  • Hợp đồng cứu hộ: Thỏa thuận giữa người cứu hộ và người được cứu hộ về việc thực hiện cứu hộ;
  • Giá trị cứu hộ: Giá trị tài sản (tàu/hàng hóa) sau khi cứu hộ và có thể sử dụng để tính tiền bảo hiểm;
  • Công cứu hộ: Tiền thưởng/chi phí mà người cứu hộ nhận được để hoàn thành việc cứu hộ.
Xem thêm  Những quy định và rủi ro trong ủy thác nhập khẩu thường gặp

Quy định của Salvage trong hàng hải

Trong hàng hải, “Salvage” (cứu hộ) quy định bởi pháp luật quốc tế và quốc gia, gồm các hiệp ước và luật pháp về cứu hộ hàng hải:

  • Quyền lợi chủ tàu:

Chủ tàu có quyền yêu cầu người cứu hộ thực hiện các công việc cần thiết để bảo vệ tàu biển, hàng hóa.

  • Quy định quốc tế:

Hiệp ước quốc tế về cứu hộ hàng hải như Hiệp ước Quốc tế về Cứu hộ Hàng hải (Salvage Convention, 1989) nhằm đảm bảo sự hợp tác và thống nhất trong việc cứu hộ hàng hải trên toàn thế giới.

  • Quy định quốc gia:

Các quốc gia có luật pháp riêng về cứu hộ hàng hải như Luật Hàng hải Việt Nam, quy định về các vấn đề liên quan đến cứu hộ, tiền công cứu hộ, quyền lợi của các bên liên quan.

Các loại cứu hộ hàng hải Salvage phổ biến

Các loại cứu hộ hàng hải phổ biến Salvage là gì? Các loại cứu hộ có thể là:

Salvage – Cứu hộ bến cảng

Là hoạt động cứu hộ tàu thuyền từ vị trí bến cảng. Cứu hộ tại bến cảng là việc đặc biệt cấp bách, vì tàu thuyền và hàng hóa bị chìm hoặc mắc cạn sẽ gây nguy hiểm nghiêm trọng cho các tàu muốn sử dụng bến cảng.

Salvage – Cứu hộ thiết bị

Giá trị của thiết bị trên tàu đôi khi đáng giá hơn bản thân tàu. Nghĩa là người cứu hộ có thể được yêu cầu chỉ cần thu hồi những gì họ có thể thu hồi được của tàu, như động cơ, cùng với bất kỳ hàng hóa có giá trị nào đang được vận chuyển.

Salvage – Cứu hộ tàu đắm

Là hoạt động cứu hộ toàn bộ hoặc một phần tàu bị chìm hoặc mắc cạn. Hoạt động này có thể bao gồm việc cứu hộ một phần hoặc toàn bộ hàng hóa được tàu vận chuyển container chuyên chở.

Salvage là gì trong XNK? Được quy định, tính toán như thế nào?
Salvage gồm cứu hộ bến cảng, cứu hộ thiết bị, cứu hộ tàu đắm, giải phóng mặt bằng và cứu hộ nổi.

Salvage – Giải phóng mặt bằng

Loại cứu hộ Salvage trên biển này không liên quan nhiều đến trục vớt tàu hoặc hàng hóa trên tàu mà là đưa chúng ra khỏi mặt nước để tạo lối đi an toàn cho các tàu khác hoặc để đảm bảo môi trường được bảo vệ.

Xem thêm  Certificate Of Conformity là gì? Những thông tin cần biết

Salvage – Cứu hộ nổi

Là tàu vẫn nổi nhưng bị vô hiệu hóa vì một lý do nào đó. Tức là lực lượng cứu hộ đã dành nhiều thời gian ổn định tàu trước khi kéo đến vị trí an toàn hơn. Tuy tàu đã được cứu nhưng hầu hết các phương tiện trên tàu đã bị phá hủy.

Công thức tính giá trị cứu hộ Salvage hàng hải

Giá trị cứu hộ Salvage Value trong bảo hiểm là số tiền mà các Nhà cung cấp bảo hiểm được bồi thường sau khi bán các bộ phận của tàu bị hỏng hoặc hàng hóa có trong tàu cho người mua quan tâm.

Công ty bảo hiểm và bãi cứu hộ sẽ xem xét các yếu tố sau để tính phí cứu hộ:

  • Giá trị ban đầu của sản phẩm;
  • Tuổi của sản phẩm để tính khấu hao;
  • Chi phí sửa chữa và phục hồi (nếu có);
  • Giá trị thị trường hiện tại của sản phẩm.

Giá trị thanh lý = Giá trị ban đầu – (khấu hao X tuổi thọ tính theo năm)

Các yếu tố quyết định phí Salvage và nghĩa vụ của người cứu hộ

Trong Hợp đồng bảo hiểm hàng hải, yếu tố quyết định phí cứu hộ Salvage là gì và người cứu hộ có nghĩa vụ gì? Ratraco Solutions đã góp nhặt kiến thức từ nhiều nguồn để giải đáp như sau:

Yếu tố quyết định phí cứu hộ Salvage trong Hợp đồng bảo hiểm hàng hải

Các yếu tố quyết định phí cứu hộ Salvage:

  • Tuổi và tình trạng của tài sản:

Nếu người giám định biết tuổi sản phẩm, việc tính toán khấu hao dễ hơn. Nếu sản phẩm mới và chắc chắn, có thể sửa chữa và phục hồi. Nếu sản phẩm cũ, xấu do rủi ro trên biển thì phải bán.

Các mặt hàng bị hư hỏng nhẹ hoặc một phần có giá trị đáng kể. Tuy nhiên, các bộ phận và hàng hóa của tàu cũ, hư hỏng hoàn toàn sẽ không có ý nghĩa trong phí cứu hộ và tính toán của chúng.

  • Mức độ thiệt hại:
Xem thêm  Sales Contract là gì trong XNK? Đóng vai trò như thế nào?

Có nhiều thứ phụ thuộc vào mức độ nghiêm trọng của thiệt hại gây ra cho các bộ phận, hàng hóa bên trong tàu. Nếu cho rằng, việc phục hồi hàng hóa và các bộ phận của tàu là dễ dàng thì được coi là có giá trị.

Các tài sản bị phá hủy không thể phục hồi và sửa chữa được bán cho người mua với mức giá tối thiểu và hầu như không có vị trí trong tính toán giá cứu hộ.

  • Vị trí của hàng hóa:

Do mức độ nguy hiểm, khả năng rủi ro tại vài địa điểm nhất định, vị trí xác tàu đắm ảnh hưởng đến chi phí cứu hộ. Xác tàu đắm ở những khu vực xa và nguy hiểm phải chịu chi phí phục hồi, sửa chữa cao hơn, làm giảm giá trị cứu hộ ròng.

  • Giá thị trường và giá hiện tại:

Biến động kinh tế (lạm phát – giảm phát hay cung – cầu) đều ảnh hưởng đến giá trị cứu hộ. Các sản phẩm cứu hộ được bán trên thị trường chung tại bãi cứu hộ. Các yếu tố kinh tế ảnh hưởng đến giá trị thị trường và chi phí cứu hộ ước tính.

Salvage là gì trong XNK? Được quy định, tính toán như thế nào?
Tuổi, tình trạng tài sản; mức độ thiệt hại; vị trí của hàng hóa; giá cả thị trường và giá hiện tại là các yếu tố quyết định phí cứu hộ Salvage trong Hợp đồng bảo hiểm hàng hải.

Nghĩa vụ của người cứu hộ trong Salvage hàng hải

Khoản 1 Điều 265 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 quy định về nghĩa vụ của người cứu hộ, chủ tàu và thuyền trưởng. Theo đó, trong quá trình cứu hộ hàng hải, người cứu hộ có nghĩa vụ:

  • Tiến hành việc cứu hộ một cách mẫn cán;
  • Phải yêu cầu sự hỗ trợ của những người cứu hộ khác (khi cần thiết);
  • Áp dụng các biện pháp thích hợp để ngăn ngừa/giảm thiệt hại môi trường;
  • Chấp nhận hành động cứu hộ của những người cứu hộ khác khi có yêu cầu hợp lý của chủ tàu, thuyền trưởng tàu biển hoặc chủ tài sản đang gặp nguy hiểm.

Salvage là gì cùng các quy định tới cứu hộ hàng hải, gồm cách tính toán giá trị cứu hộ, các loại cứu hộ Salvage, yếu tố quyết định phí cứu hộ Salvage trong Hợp đồng bảo hiểm hàng hải,…đã được chia sẻ một cách ngắn gọn dễ hiểu ở trên. Bên cạnh phương thức vận tải biển dễ gặp nhiều rủi ro, Quý doanh nghiệp nếu có nhu cầu chuyển hướng chọn vận chuyển container đường sắt giá rẻ, liên hệ ngay Ratraco Solutions để được đáp ứng dịch vụ.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Gọi 0909876247ZaloMessengertoannguyen@ratracosolutions.comBản đồ