Được biết 60 năm trước, có một con đường đánh dấu mốc lịch sử quan trọng của dân tộc Việt Nam. Đây được xem là mạng lưới giao thông quân sự chiến lược để vận chuyển binh lực, vận chuyển lương thực và vũ khí từ miền Bắc chi viện cho chiến trường miền Nam,…
Hãy cùng Ratraco Solutions khám phá tuyến đường vận chuyển chiến lược Bắc Nam trên bộ còn có tên gọi là gì cùng những định hướng mở rộng đường giúp hình thành mạng lưới cơ sở hạ tầng chặt chẽ, tạo điều kiện cho hoạt động đi lại, vận tải hàng hóa giữa các tỉnh thành diễn ra thuận lợi ra sao sau đây.
Tuyến vận chuyển chiến lược Bắc Nam trên bộ còn có tên gọi là gì?
Tuyến đường vận chuyển chiến lược Bắc Nam trên bộ còn có tên gọi là gì? Là đường số 4, đường số 9, đường số 14 hay đường Hồ Chí Minh.
Có thể nói, con đường vận tải chiến lược Bắc Nam của quân dân Việt Nam trong kháng chiến chống Mĩ cứu nước là đường Hồ Chí Minh (trên bộ và trên biển) được khai thông từ năm 1959 dài hàng nghìn cây số, đã nối liền hậu phương miền Bắc với tiền tuyến miền Nam.
Tìm hiểu lịch sử đường Hồ Chí Minh và những định hướng trong tương lai
Hãy cùng Ratraco Solutions – Đơn vị vận chuyển container Bắc Nam ngược dòng thời gian tìm hiểu về lịch sử con đường Hồ Chí Minh và vai trò quan trọng của tuyến đường vận chuyển chiến lược Bắc Nam trên bộ này sau đây:
Lịch sử đường Hồ Chí Minh
Ngày 19/05/1959, Chủ tịch Hồ Chí Minh thành lập tuyến vận tải chiến lược để chi viện cho miền Nam và các nước bạn, ban đầu đường có tên gọi là đường Trường Sơn sau này trở thành con đường Hồ Chí Minh. Điểm xuất phát Km 0 (Km số 0) tại Thị trấn Lạt được đánh dấu bằng cột mốc số 0. Ngày 27/04/1990, Km 0 (Km số 0) được công nhận là di tích lịch sử quốc gia. Điểm cuối là Đất Mũi (Cà Mau).
Đường Hồ Chí Minh còn gọi là Hành trình Hồ Chí Minh, là hệ thống các tuyến đường mòn nối liền Việt Nam, Lào và Campuchia. Là con đường được sử dụng trong thời kỳ Chiến tranh Việt Nam để vận chuyển quân và vật tư từ miền Bắc qua miền Trung và miền Nam cũng như qua biên giới Lào và Campuchia, để hỗ trợ cuộc kháng chiến chống lại quân đội Mỹ và chính quyền Nam Việt Nam cùng với quân đội của hậu quả Hoa Kỳ.
Đường xây dựng từ những năm 1950 và phát triển mạnh mẽ vào thập kỷ tiếp theo. Các tuyến đường mòn trải dài hàng trăm vài nghìn km, chạy qua các khu rừng dày đặc và địa hình đồi núi hiểm trở, và thường được bảo vệ bằng cách sử dụng hầm, hầm ngầm và các pháo đài. Suốt thời kỳ Chiến tranh Việt Nam, Đường Hồ Chí Minh đã chứng kiến nhiều trận đánh quyết liệt và là một yếu tố quan trọng trong chiến lược của cả hai bên.
Sau cuộc chiến kết thúc vào năm 1975 và Việt Nam thống nhất, Đường Hồ Chí Minh trở thành một biểu tượng của sự kiên trì và lòng dũng cảm của nhân dân Việt Nam trong cuộc chiến đấu cho độc lập và tự do. Đến nay vẫn là một phần không thể thiếu của lịch sử và di sản văn hóa quốc gia.
Quy mô đường Hồ Chí Minh hiện tại
Thông tin quy mô đường Hồ Chí Minh:
- Chiều dài toàn tuyến: 2.744 km;
- Quy mô: 2 – 8 làn xe (tùy địa hình cụ thể;
- Điểm đầu: Pác Bó – Cao Bằng;
- Điểm Cuối: Đất Mũi – Cà Mau;
- Khởi công: 2020;
- Tiến độ: Tính đến đầu năm 2024 hoàn thành 2.488 km (đạt hơn 90%) và khoảng 258 km tuyến nhánh. Theo Nghị quyết số 63/2022/QH15 ngày 16/6/2022 của Quốc hội, đến năm 2025 sẽ cơ bản nối thông đường Hồ Chí Minh trên cơ sở sử dụng quốc lộ 32 và quốc lộ 21; rà soát, từng bước đầu tư, nâng cấp đường Hồ Chí Minh theo quy mô phù hợp với Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Đường Hồ Chí Minh ngày nay và các điểm tiếp giáp
Đường Hồ Chí Minh là 1 trong 4 con đường giao thông huyết mạch, chạy từ Bắc – Nam, các tuyến còn lại là Quốc lộ 1, Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông (Việt Nam) và đường ven biển Việt Nam. Đường còn một số đoạn đang thi công, dài khoảng 3.167 km chạy qua vùng núi phía Tây, khác với Quốc lộ 1 và đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông chạy ở đồng bằng ven biển phía Đông.
Tuyến đường này được xây dựng trên cơ sở nâng cấp mở rộng một số đoạn tỉnh lộ, quốc lộ và làm mới một số đoạn. Đường Hồ Chí Minh đi qua địa phận 30 tỉnh, thành gồm: Cao Bằng, Bắc Kạn, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Phú Thọ, Hà Tây, Hòa Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Kon Tum, Gia Lai, Đắk Lắk, Đắk Nông, Bình Phước, thành phố Hồ Chí Minh, Bình Dương, Tây Ninh, Long An, Đồng Tháp, An Giang, Cần Thơ, Kiên Giang, Bạc Liêu và Cà Mau.
Dự kiến sau năm 2030, một số đoạn đường Hồ Chí Minh sẽ nâng cấp trở thành đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây với quy mô nhỏ hơn nhánh phía Đông. Các điểm tiếp giáp với Đường Hồ Chí Minh tạo nên mạng lưới liên kết quan trọng trong lịch sử và địa lý của Việt Nam, Lào và Campuchia như:
- Điện Biên Phủ, Việt Nam;
- Khe Sanh, Việt Nam;
- Thừa Thiên – Huế, Việt Nam;
- Salavan, Lào;
- Stung Treng, Campuchia.
Tiềm năng và mục đích đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh
Như trên, Đơn vị vận chuyển container đường sắt Bắc Nam và Quốc tế Ratraco Solutions đã giải đáp tuyến đường vận chuyển chiến lược Bắc Nam trên bộ còn có tên gọi là gì. Tiếp theo, Nhà nước chủ trương đầu tư và xây dựng đường Hồ Chí Minh nhằm:
- Hình thành mạng lưới cơ sở hạ tầng, nhằm khai thác và phát triển vùng đất giàu tiềm năng ở phía Tây Việt Nam;
- Tạo sự liên kết ở khu vực phía Tây Việt Nam và liên thông chặt chẽ giữa các tỉnh miền Bắc – miền Trung – miền Nam;
- Cùng với Quốc lộ 1, cao tốc Bắc Nam, hệ thống tuyến đường ngang từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông xuyên suốt Bắc – Trung – Nam;
- Điều chỉnh cơ cấu kinh tế, phân bố dân cư và người dân lao động trong cả nước, góp phần xoá đói giảm nghèo. Đường Hồ Chí Minh cũng là trục dọc xuyên Việt thứ 2, giúp giảm tải cho tuyến Quốc lộ 1A;
- Liên kết các vùng kinh tế, nhất là các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam được xem là “Bác Giát Kinh Tế” (TP HCM, Bà Rịa – Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, Tây Ninh, Bình Phước, Tiền Giang và Long An);
- Đảm bảo giao thông thông suốt, nếu có thiên tai bão lũ vẫn có thêm đường để di chuyển;
- Góp phần hoàn thiện vào quy hoạch đường cao tốc của các địa phương có đường Hồ Chí Minh đi qua (đường Cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành);
- Góp phần đảm bảo phòng thủ biên giới, an ninh và quốc phòng…;
- Giúp kết nối với các đường lớn: Quốc lộ 13, Quốc lộ 14, đường Quốc lộ 1A, Vành Đai 3, đường Vành Đai 4,…
Tuyến đường vận chuyển chiến lược Bắc Nam trên bộ còn có tên gọi là gì và đóng vai trò quan trọng ra sao trong thời kỳ kháng chiến chống Mỹ cứu nước cho tới ngày nay đã được Ratraco làm rõ. Tóm lại, tuyến đường chạy xuyên suốt từ Bắc chí Nam này mang ý nghĩa lịch sử và kinh tế đặc biệt quan trọng đối với mỗi người dân Việt Nam nên việc tìm hiểu về nó để phục vụ nhu cầu đi lại hoặc giao thương hàng hóa là thực sự cần thiết.
