Direct bill of lading là vận đơn đường biển giúp tối ưu hóa quá trình vận tải hàng đi quốc tế bằng đường biển. Song không phải ai cũng hiểu rõ đặc điểm, khái niệm cụ thể về vận đơn này. Vậy nên trong khuôn khổ bài viết này, Ratraco Solutions chúng tôi sẽ giải đáp nhanh định nghĩa vận đơn đi thẳng là gì, cùng với đó là quy trình thiết lập vận đơn Direct bill of lading ra sao.
Vận đơn đi thẳng là gì?
Trong quá trình vận chuyển hàng hóa quốc tế, chứng từ vận tải đóng vai trò quan trọng trong việc quản lý và xác nhận hàng hóa. Và một trong số đó có vận đơn đi thẳng Direct Bill of Lading (B/L) là tài liệu vận chuyển được sử dụng trong Ngành vận tải biển và hàng hải.
Việc dùng vận đơn đi thẳng thường là do yêu cầu của người mua. Họ không cần hàng gấp và họ muốn giá cước rẻ. Vì vận chuyển hàng có chuyển tải thì thời gian vận chuyển thường lâu hơn đi thẳng.
Vận đơn Direct Bill of Lading là loại vận đơn được sử dụng trong trường hợp hàng hóa được chở thẳng từ cảng bốc hàng sang cảng dỡ hàng, chỉ chở bằng một con tàu mà không qua chuyển tải hay tàu ghé cảng nào cả.
Thông tin trên vận đơn đi thẳng Direct Bill of Lading
Trên vận đơn đi thẳng Direct Bill of Lading cũng sẽ có đủ thông tin tương tự các vận đơn đường biển khác và chỉ khác ở điều khoản là không chuyển giao:
- Tên và thông tin liên hệ người gửi hàng (Shipper): Người hoặc công ty gửi hàng;
- Tên và thông tin liên hệ người nhận hàng (Consignee): Người hoặc công ty được chỉ định là người nhận hàng;
- Tên và thông tin liên hệ hãng tàu hoặc công ty vận chuyển biển;
- Số lô hàng hoặc mã vận đơn: Mã số duy nhất để xác định giao dịch vận tải cụ thể;
- Mô tả hàng hóa: Thông tin về loại hàng, số lượng, khối lượng, giá trị, và mô tả chi tiết khác về hàng hóa;
- Cảng gốc và cảng đích: Nơi hàng hóa được gửi đi và nơi đến;
- Thời gian dự kiến, điều kiện vận chuyển: Thông tin thời gian dự kiến của chuyến tàu, điều kiện vận chuyển, và bất kỳ điều khoản đặc biệt nào;
- Tên và thông tin liên hệ người được chỉ định (nếu có): Nếu Direct Bill of Lading được ghi rõ tên của một người hoặc công ty cụ thể là người được chỉ định, thông tin về họ cũng được liệt kê;
- Điều khoản không chuyển giao: Direct Bill of Lading thường sẽ chứa điều khoản cụ thể về việc không được phép chuyển quyền sở hữu của hàng hóa cho bên thứ ba mà không cần sự đồng ý của người được chỉ định ban đầu.
>>Xem thêm: Bill of Materials là gì?
Đặc điểm vận đơn đi thẳng Direct Bill of Lading
Direct Bill of Lading với những đặc điểm mà Đơn vị vận chuyển container đường sắt, đường biển, đường bộ Ratraco Solutions muốn chia sẻ đó là:
- Không chuyển nhượng quyền sở hữu:
Vận đơn đi thẳng không cho phép chuyển quyền sở hữu hàng hóa cho bên thứ ba mà không cần sự đồng ý của người được chỉ định ban đầu. Người được chỉ định ban đầu là người nhận hàng và duy nhất có quyền sở hữu hàng.
- Trực tiếp vào tay người nhận hàng:
Vận đơn này được gửi trực tiếp cho người nhận hàng mà không thông qua bên trung gian. Người nhận hàng có quyền kiểm soát và nhận vận đơn, hàng hóa.
- Chỉ định rõ ràng:
Vận đơn đi thẳng xác định một cách rõ ràng người được chỉ định là người nhận hàng, loại trừ mọi sự hiểu lầm về việc ai có quyền sở hữu hàng hóa.
- Thích hợp cho giao dịch đặc biệt:
Thường được sử dụng trong các trường hợp đặc biệt trong giao dịch thương mại hoặc khi sự kiểm soát và bảo vệ hàng hóa là quan trọng.
- Đảm bảo an toàn quyền sở hữu:
Vận đơn đi thẳng giúp đảm bảo rằng quyền sở hữu hàng hóa không bị chuyển nhượng không mong muốn và bảo vệ quyền của người sở hữu.
- Đảm bảo khả năng theo dõi:
Vận đơn đi thẳng giúp dễ dàng theo dõi và xác định ai có quyền nhận hàng và quyền sở hữu hàng hóa trong quá trình vận chuyển.
- Không chuyển đổi hành trình:
Thông qua vận đơn đi thẳng, hàng hóa thường không trải qua quá trình chuyển tải qua các tàu hoặc tàu container khác trước khi đến nơi đích.
Quy trình lập và sử dụng vận đơn Direct bill of lading
Quy trình thiết lập và sử dụng vận đơn đi thẳng trong vận tải biển và hàng hải:
Bước 1: Chuẩn bị thông tin
Người gửi hàng (shipper) cung cấp thông tin về hàng hóa, người nhận hàng (consignee) và các chi tiết về vận chuyển hàng cho hãng tàu hoặc các đơn vị vận chuyển hàng hóa.
Bước 2: Liên hệ hãng tàu hoặc nhà vận tải
Người gửi hàng liên hệ với hãng tàu hoặc nhà vận tải để yêu cầu vận đơn đi thẳng. Họ sẽ phải cung cấp thông tin về điểm bắt đầu, điểm đích, thời gian dự kiến và các yêu cầu khác.
Bước 3: Lập vận đơn đi thẳng
Hãng tàu hoặc nhà vận tải lập vận đơn đi thẳng dựa trên thông tin từ người gửi hàng. Vận đơn này sẽ chỉ định người nhận hàng (consignee) là người được chỉ định ban đầu và không có mục “To Order of [Tên Ngân Hàng]”.
Bước 4: Xác nhận và ký kết vận đơn
Người gửi hàng và hãng tàu hoặc nhà vận tải cùng xác nhận và ký vận đơn đi thẳng. Việc này có thể thực hiện trên giấy hoặc điện tử, tùy vào quy trình của hãng tàu hoặc nhà vận tải.
Bước 5: Giao hàng cho hãng tàu/nhà vận tải
Người gửi hàng giao hàng cho hãng tàu hoặc nhà vận tải theo thỏa thuận và quy định cụ thể. Đồng thời cung cấp vận đơn Direct bill of lading.
Bước 6: Vận tải hàng hóa
Hãng tàu hoặc nhà vận tải vận chuyển hàng từ điểm bắt đầu đến điểm đích theo hành trình được thỏa thuận. Quá trình vận chuyển này không bao gồm việc chuyển tải hàng qua các tàu hoặc container khác.
Bước 7: Nhận hàng tại điểm đích
Người nhận hàng (consignee) tại điểm đích nhận hàng hóa và vận đơn đi thẳng. Quyền sở hữu hàng hóa và quyền nhận hàng đều nằm trong tay họ.
Bước 8: Hoàn thành giao dịch
Giao dịch được coi là hoàn thành khi hàng hóa đã được nhận bởi người nhận hàng tại điểm đích. Không có sự chuyển nhượng quyền sở hữu hàng hóa trong quá trình vận chuyển.
Vận đơn đi thẳng là gì, quy trình thiết lập và sử dụng vận đơn Direct bill of lading đã được Ratraco Solutions chia sẻ cho doanh nghiệp chuyên làm hàng xuất nhập khẩu quốc tế tham khảo. Dựa vào đây, các bên liên quan có thể phân biệt vận đơn đi thẳng khác gì so với vận đơn chở suốt nhằm chủ động hơn trong quá trình vận tải hàng đường biển.
