Chứng chỉ CDCS là gì? Tất tần tật thông tin về CDCS

Nếu bạn quan tâm và mong muốn trở thành Chuyên gia trong lĩnh vực L/C Thanh toán Quốc tế, trước tiên cần tìm hiểu và thi lấy Chứng chỉ CDCS (Certified Documentary Credit Specialist). Thế nhưng, không phải ai cũng nắm rõ và hiểu đúng về CDCS là gì, do đó Ratraco Solutions sẽ giải đáp thắc mắc Chứng chỉ CDCS là gì? Đối tượng thi CDCS là ai? Thi CDCS có khó không? Nội dung thi CDCS bao quát trong phạm vi nào,…dựa vào đây, bạn có thể góp nhặt kinh nghiệm và vận dụng khi cần hoàn thành CDCS.

CDCS là gì? Đối tượng thi chứng chỉ CDCS là ai, có khó không?

Chứng chỉ CDCS là gì?

CDCS là gì? CDCS viết tắt của cụm từ “Certified Documentary Credit Specialist”, là Chứng chỉ Quốc tế chứng nhận trình độ của chuyên gia/nhân viên kiểm soát chứng từ L/C dành cho những người theo đuổi việc làm xuất nhập khẩu. Chứng từ CDCS vô cùng uy tín nên ai sở hữu được nó đều khẳng định giá trị đỉnh cao về nghiệp vụ kiểm soát chứng từ L/C.

Thực tế, nước ta không có nhiều người sở hữu loại văn bằng chứng chỉ này. Đa số những người chưa trải qua kỳ thi lấy chứng chỉ CDCS đều rất tò mò xen lẫn lo lắng không biết thi có khó không. Câu trả lời là độ khó của nó rất lớn nên không phải ai cũng sở hữu được loại chứng chỉ này.

Đối tượng thi chứng chỉ CDCS

CDCS là chứng chỉ cho Nhân viên/Chuyên gia kiểm soát chứng từ L/C. Nếu bạn quan tâm và mong muốn trở thành một chuyên gia trong lĩnh vực L/C, bạn nên tìm hiểu và thi lấy chứng chỉ CDCS (Certified Documentary Credit Specialist). CDCS giống như tấm hộ chiếu để bạn có thể được tuyển chọn vào vị trí Trưởng phòng Thanh toán quốc tế tại bất kỳ Ngân hàng nào.

Chứng chỉ CDCS là gì? Tất tần tật thông tin về CDCS
CDCS viết tắt của cụm từ “Certified Documentary Credit Specialist” – Chứng chỉ thường dùng trong các Thanh toán Quốc tế L/C.

Thi chứng chỉ CDCS có khó không?

Người nhận được Chứng chỉ CDCS có thể được xem là Chuyên gia Quốc tế trong lĩnh vực kiểm tra chứng từ. Ở Việt Nam số người có chứng nhận CDCS chỉ đếm trên đầu ngón tay (Theo Thống kê ở Ngân hàng Vietcombank HCM có 3 người và một số ở các Chi nhánh Ngân hàng nước ngoài).

Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa việc thi lấy CDCS là quá khó. Đề thi CDCS thật ra không khó và cách làm bài chủ yếu là trả lời câu hỏi dạng trắc nghiệm và thực hành kiểm tra chứng từ, chứ không đòi hỏi phải viết và lý luận. Để thi được chứng chỉ này đòi hỏi bạn không chỉ có kiến thức vững về nghiệp vụ Thanh toán quốc tế, bạn cũng cần có kinh nghiệm thực tế. Có một số Đơn vị tổ chức ôn thi lấy Chứng chỉ CDCS nhưng không nhiều do nhu cầu quan tâm chứng chỉ này còn khá ít.

XEM THÊM: Dịch vụ xuất khẩu Sầu Riêng sang Trung Quốc

RatracoSolutions Logistics cập nhật tất tần tật thông tin cần biết về CDCS

CDCS là gì, chứng chỉ CDCS là gì, mức độ khó ra sao,…đã được Ratraco Solutions đề cập và giải đáp. Tiếp theo đây sẽ là nội dung liên quan tới đề thi CDCS, cấu trúc đề thi chứng chỉ CDCS, kiến thức ôn tập cần biết:

Nội dung đề thi Chứng chỉ CDCS

CDCS bao gồm hai phần bắt buộc, đó là:

Phần 1 – Nguyên tắc giao dịch tín dụng chứng từ

Ở phần này, bạn sẽ được kiểm tra kiến thức về:

  • Các loại tín dụng chứng từ và việc sử dụng các khoản tín dụng chứng từ
  • Vai trò, trách nhiệm và rủi ro liên quan đến các bên khác nhau của khoản tín dụng
  • Các loại hình thanh toán; đặc điểm của tín dụng chứng từ
  • Quá trình và các sản phẩm liên quan
  • Tài liệu tài chính và thương mại cùng các quy tắc liên quan.

Phần này tập trung vào việc áp dụng các kiến ​​thức tài liệu chứng từ cơ bản:

Phần 2 – Quản lý việc cung cấp các giao dịch tín dụng chứng từ

Phần này kiểm tra khả năng quản lý các giao dịch tín dụng chứng từ và xác định các bất thường bằng cách áp dụng kiến ​​thức nghiệp vụ về phạm vi. Đồng thời, áp dụng các quy tắc liên quan, luật và quy định địa phương trong các tình huống và tài liệu hỗ trợ có độ phức tạp khác nhau.

Cấu trúc đề thi Chứng chỉ CDCS

Chứng chỉ CDCS dành cho chuyên gia tín dụng chứng từ. Kỳ thi CDCS do IFSA hoặc IFS tổ chức diễn ra mỗi năm một lần vào Tháng Tư. Bài kiểm tra được thực hiện trong ba giờ, chia thành hai phần:

  • Phần 1 (Nội dung thi trong Phần 1) – 83 câu trắc nghiệm (câu hỏi trắc nghiệm);
  • Phần 2 (Nội dung thi trong Phần 2) – 7 câu hỏi phân tích trắc nghiệm; tiếp theo là 3 bài tập tình huống. Mỗi bài có 5 câu hỏi kèm theo sau đó là 3 bài tập kiểm tra sự khác biệt.
Chứng chỉ CDCS là gì? Tất tần tật thông tin về CDCS
Muốn đạt CDCS cần nắm vững cấu trúc, nội dung đề thi, nội dung kiến thức ôn tập,..từ đó giúp các cá nhân sớm hoàn thành Chứng chỉ thanh toán Quốc tế quan trọng này.

Nội dung kiến thức ôn tập thi Chứng chỉ CDCS

Đầu mục Nội dung kiến thức
1. Hiểu về các loại tính chất và cách sử dụng của LC ●   Hiểu về các loại điều kiện LC●   Giao dịch LC cơ bản bao gồm sơ đồ cơ bản

●   Các loại LC

●   Tính chất cơ bản của LC

●   Các loại LC đặc biệt

●   Phân loại LC

●   Loại và tính chất

●   LC thương mại

●   LC dự phòng

2. Biết về quy tắc, chuẩn mực hướng dẫn và các điều kiện thương mại liên quan đến giao hàng theo hình thức LC ●   Incoterms 2020●   UCP 600 – Uniform Custom and Practice for Documentary Credits

●   ISP98 – International Standby Practices

●   URR 725 – Uniform Rules for Bank-to-Bank Reimbursements under Documentary Credits

●   ICC decision on original documents (Appendix to ICC

●   publication 645 – ISBP)

●   ISBP 745

●   eUCP

3. Hiểu về các chính sách liên quan đến LC ●   Rửa tiền●   Cấm vận

●   Tài trợ khủng bố

4. Hiểu biết về vai trò, nghĩa vụ các bên trong LC và quan hệ giữa chúng ●   Các bên trong LC bao gồm:+ Ngân hàng phát hành

+ Ngân hàng thụ hưởng

+ Người yêu cầu mở LC

+ Người phát hành LC không phải bán

+ Ngân hàng xác nhận

+ Ngân hàng không bán

+ Ngân hàng chiết khấu

+ Ngân hàng thanh toán

+ Ngân hàng bồi hoàn

+ Ngân hàng hàng chuyển nhượng

+ Ngân hàng được chỉ định

+ Ngân hàng xuất trình

●   Vai trò và nghĩa vụ các bên liệt kê ở trên.

●   Mối liên hệ giữa các bên liên quan đến thanh toán

●   BTC phù hợp & từ chối BCT bất hợp lệ

●   Vai trò và nghĩa vụ trong bồi hoàn

5. Hiểu về các loại và phương thức thanh toán tín dụng trong phương thức LC Các loại thanh toán:+ Trả ngay

+ Trả chậm

+ Chiết khấu

+ Chấp nhận thanh toán

●   Việc chuyển tiền

●   Các loại cam kết

●   Truy đòi và miễn trung gian

●   Tính tự động trong thanh toán LC

6. Hiểu về các chứng từ vận tải, chứng từ thương mại ●   Tính chất cách vận hành và quy tắc áp dụng cho các chứng từ vận tải●   Chứng từ tài chính trong LC và các yêu cầu theo quy tắc ICC

●   Chứng từ tài chính thương mại:

+ Hối phiếu

+ Hoá đơn

+ Bảo hiểm

+ Xác nhận cân nặng

+ Xác nhận xuất xứ

+ Xác nhận đóng gói

+ Xác nhận kiểm định

7. Hiểu biết cách vận hành và các khó khăn liên quan đến chứng từ trong giao lệnh LC ●   Chứng từ cho các mục đích hành chính và cách kiểm vận hành và hoạt động liên quan với:+ Hợp đồng

+ Phát hành

+ Thông báo trước

+ Thông báo xác nhận

+ Tu chỉnh

+ Chuyển nhượng

+ Xuất trình

+ Kiểm tra

+ Thanh toán từ chối

+ Đòi tiền

+ Bồi hoàn

●   Xuất trình kiểm và thanh toán/từ chối

●   Xác định xử lý chứng từ bất hợp lệ

●   Xuất trình điện tử

●   Vấn đề trong xử lý giao dịch LC

8. Hiểu và quản lý rủi ro liên quan giao dịch LC ●   Các loại rủi ro+ Vận hành

+ Tín dụng

+ Tỷ giá

+ Lừa đảo

+ Luật

+ Chính trị

●   Khác:

+ Rửa tiền

+ Cấm vận

+ Tài trợ khủng bố

+ Phát hiện và kiểm soát  rủi ro

●   Rủi ro các bên liên quan trong LC

9. Hiểu về các sản phẩm liên quan đến giao dịch LC ●   Thư cam kết●   Giải phóng hàng air

●   Chuyển nhượng tiền

●   Tái tài trợ

●   Cam kết bồi hoàn

10. Có thể quản trị các chứng từ vận chuyển, thương mại và tài chính trong LC Vận dụng và phân tích chứng từ vận tải, thương mại và tài chính dùng trong LC để đề xuất các hoạt động phù hợp và quản lý giao dịch LC

>>Xem thêm: TTR là gì?

Lợi ích khách hàng nhận lại khi sử dụng Dịch vụ xuất nhập khẩu hàng hóa tại Ratraco Solutions là gì?

CÔNG TY TNHH GIẢI PHÁP VẬN TẢI RATRACO là đơn vị chuyên trách kinh doanh Dịch vụ vận chuyển cont lạnh tự hành, cấp container lạnh chờ thu hoạch nông sản, vận chuyển container khô đi Trong nước và Quốc tế “Uy tín – Chuyên Nghiệp – An toàn – Tiết kiệm”, được nhiều Doanh nghiệp, Tập đoàn, cơ sở sản xuất – kinh doanh, đơn vị cung cấp hàng, đơn vị nhập hàng,…tín nhiệm lựa chọn. Chúng tôi trang bị container đa tải trọng gồm 10 feet, 20 feet, 40 feet, 45 feet, container opentop hở mái,…Trong đó, trọng lượng hàng hóa tối đa của Container 20 feet (dưới) <27 tấn, Container 40 feet (dưới) <30 tấn.

ĐẶC BIỆT, đơn vị chúng tôi đang ứng dụng giải pháp vận chuyển container lạnh giảm 25-30% chi phí Logistics trong chuỗi cung ứng lạnh của DN. Các mặt hàng hiện nhận xuất khẩu, bao gồm Hàng nguyên container (FCL), Hàng lẻ (LCL), Hàng Thương mại điện tử (E – commerce), Hàng thực phẩm, trái cây bằng RF container. Bên cạnh vận chuyển, Ratraco Solutions còn cung cấp Dịch vụ xuất nhập khẩu ủy thác,Dịch vụ khai thuê hải quan, Đại lý hải quan tại Sân bay Tân Sơn Nhất và Cảng Cát Lái, Dịch vụ cho thuê kho bãi – xếp dỡ hàng hóa,…nhằm phục vụ tối đa mọi hoạt động xuất khẩu, nhập khẩu của DN.

Khách hàng được lợi gì từ Dịch vụ vận tải container đường sắt liên vận Quốc tế?

Lựa chọn Dịch vụ vận tải container đường sắt liên vận Quốc tế Á – Âu, Quý Doanh nghiệp sẽ nhận lại:

  • Vận tải đường sắt Liên vận Quốc tế gồm nhiều bộ phận có sự liên kết chặt chẽ và ăn khớp với nhau;
  • Giá cước vận chuyển cont đường sắt liên vận Quốc tế luôn rẻ ổn định, cạnh tranh nhất thị trường;
  • Năng lực vận chuyển khối lượng hàng lớn, đa dạng, không hạn chế số lượng;
  • Phương tiện vận tải và cơ sở hạ tầng đường sắt mang tính chuyên dùng, riêng biệt;
  • Lịch tàu cố định, ít xê dịch giúp khách hàng chủ động gửi hàng XNK bằng đường sắt;
  • Tư vấn kĩ các thủ tục để khách hàng hiểu về Dịch vụ vận tải, XNK hàng khô/lạnh đường sắt;
  • Lô hàng khô/lạnh XNK đường sắt luôn an toàn, ít va chạm, ít chịu ảnh hưởng từ yếu tố thời tiết;
  • Hợp đồng, biên nhận vận chuyển hàng xuất/hàng nhập bằng đường sắt đầy đủ, rõ ràng;
Chứng chỉ CDCS là gì? Tất tần tật thông tin về CDCS
Với cơ sở hạ tầng hiện đại, phương tiện chuyên dụng sẵn có, năng lực vận tải lớn, chất lượng và giá cả DV rẻ ổn định,…nên Ratraco Solutions luôn được nhiều DN XNK tin chọn.
  • Chính sách bảo hiểm phù hợp từng mặt hàng khô/lạnh vận chuyển đi Trung Á, Châu Âu;
  • Cont 20 feet, 40 feet, 45 feet,…đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng XNK chuyên tuyến;
  • Kho bãi tại 2 đầu Ga Bằng Tường và Ga Kép, Ga Yên Viên, Ga Đông Anh, Ga Sóng Thần (Việt Nam),…hỗ trợ bốc xếp, thích hợp nâng hạ kiện hàng;
  • Thủ tục hải quan thuận tiện, khai báo một lần từ điểm xuất phát đến điểm kết thúc;
  • Đội ngũ nhân sự chuyên nghiệp, tận tâm tận lực, nhiệt tình tư vấn giải đáp thắc mắc của khách 24/7;
  • Khai báo hải quan thuần thục, làm các chứng từ giao hàng nhanh cho người nhận;
  • Bộ phận Sales, CSKH sẽ tư vấn lịch trình, lợi ích, cước phí vận chuyển hàng XNK cho khách;
  • Cam kết giao lô hàng sắt, thép nhập khẩu còn nguyên đai nguyên kiện, không hư hại, thất thoát;
  • Chính sách bồi thường 100% giá trị hàng hóa thỏa đáng nếu thất thoát, hư hại do lỗi vận chuyển;
  • Dịch vụ Door to Door, hàng hóa được chuyển tận tay người nhận tại các tỉnh/thành Việt Nam.

Phương thức vận chuyển – giao hàng khô/lạnh đi Châu Âu

Chúng tôi áp dụng các phương thức chuyển – giao hàng nguyên cont, nguyên chuyến như sau:

  • Vận chuyển hàng hóa bằng container đường sắt từ Ga đến Ga;
  • Vận chuyển container đường sắt từ Ga đến Kho;
  • Vận chuyển container khô/lạnh nguyên chuyến từ Kho đến Kho;
  • Các dịch vụ đi kèm khác nếu khách hàng yêu cầu.

Lịch trình các tuyến tàu hàng đường sắt Liên vận Quốc tế Ratraco

Các tuyến chính liên vận Quốc tế với thời gian, lịch trình linh hoạt được thực hiện bởi Ratraco Solutions:

  • Tuyến từ Việt Nam  – Trung Quốc: Khởi hành hằng ngày. Thời gian: 3 ngày (không bao gồm thời gian làm thủ tục tại các ga biên giới)
  • Tuyến từ Việt Nam – Trung Á: Khởi hành Chủ nhật hàng tuần. Thời gian: 18 ngày (không bao gồm thời gian làm thủ tục tại các ga biên giới)
  • Tuyến từ Việt Nam – Nga: Khởi hành thứ 4 và Chủ nhật hàng tuần. Thời gian: 23 ngày (không bao gồm thời gian làm thủ tục tại các ga biên giới)
  • Tuyến từ Việt Nam – EU: Khởi hành thứ 4 và Chủ nhật hàng tuần. Thời gian: 28-30 ngày (không bao gồm thời gian làm thủ tục tại các ga biên giới).

Đặc biệt, Mạng lưới vận tải đường sắt RATRACO từ Việt Nam có thể kết nối, vận chuyển container đến Liên bang Nga thông qua kết nối vào tuyến đường sắt Á – Âu:

  • Từ Miền Trung, Miền Bắc: Hàng hóa được vận chuyến về Ga Yên Viên, hoặc Ga Đông Anh, Hà Nội vận chuyển đến Ga Đồng Đăng, Lạng Sơn.
  • Từ Miền Nam: Hàng hóa tập kết và xuất phát từ Ga Sóng Thần, Bình Dương hoặc từ Ga Trảng Bom, Đồng Nai vận chuyển đường sắt đến Ga Yên Viên, Hà Nội.

Và từ Ga quốc tế Yên Viên, kết nối tuyến vào đường sắt Á – Âu để đến LB Nga theo 02 tuyến chính:

  • Tuyến 1: Ga Yên Viên -> Ga Đồng Đăng (Lạng Sơn) -> Thành Đô (Trung Quốc) -> Kazakhstan -> LB Nga;
  • Tuyến 2: Ga Yên Viên -> Ga Đồng Đăng (Lạng Sơn)  -> Nam Ninh (Trung Quốc) -> Mãn Châu Lý (Trung Quốc) -> Zabaikalsk (LB Nga) -> Moscow (LB Nga).

RATRACO SOLUTIONS đã giải đáp thắc mắc liên quan tới CDCS là gì, Chứng chỉ CDCS là gì, nội dung thi CDCS, cấu trúc đề thi CDCS,…từ đây, những ai đang hoạt động trong lĩnh vực Thanh toán Quốc tế L/C nên lưu lại thông tin để hỗ trợ hiệu quả cho công việc (khi cần hoàn thành chứng chỉ CDCS). Và khi có nhu cầu sử dụng Dịch vụ vận tải, xuất nhập khẩu hàng hóa Việt Nam – Quốc tế, Châu Âu bằng container đường sắt nhanh giá rẻ, vui lòng liên hệ Hotline bên dưới để được tư vấn, báo giá tốt nhất.

Thông tin liên hệ Ratraco Solutions

Công ty TNHH Giải Pháp vận tải Ratraco
Địa chỉ:
21Bis Hậu Giang, Phường 4, Tân Bình, TPHCM

Hotline:  0965 131 131
Email:  toannguyen@ratracosolutions.com
Website: https://ratracosolutions.com
Facebook: Ratraco Solutions - Railway Logistics
Zalo: http://zalo.me/0965131131

Trụ sở TPHCM:

Bình Dương:

Đồng Nai:

Bình Định:

Đà Nẵng:

Nghệ An:

Hà Nội:

  • Địa chỉ: 95 - 97 Lê Duẩn, P. Cửa Nam, Q.Hoàn Kiếm, Hà Nội
  • Điện thoại : 0902 486 247 - 0901 100 247

Trung Quốc:

  • Địa chỉ:  Ga Bằng Tường, Quảng Tây, Trung Quốc
  • Điện thoại : 0909 949 247

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Giải pháp rút ngắn thời gian vận chuyển hàng sang Châu Âu trong khủng hoảng Biển Đỏ